Daftar Harga Daihatsu Terios 2022 Bekas 2026, Cek Semua Tipe
admin
March 25, 2026 5:02 pm
.
13 min read
Sudah tiga puluh tahun aku mengamati aspal dan deru mesin di negeri ini, dan kalau ada satu hal yang aku pelajari, itu adalah bahwa orang Indonesia punya hubungan spesial dengan SUV tujuh penumpang. Bro & Sist, kali ini aku ingin mengajak kalian menyelami lebih dalam tentang Daftar Harga Daihatsu Terios 2022 Bekas 2026 yang belakangan ini jadi incaran banyak keluarga. Memasuki tahun 2026, unit bekas keluaran 2022 ini justru berada di titik ‘sweet spot’ atau masa keemasan untuk diboyong ke garasi rumah.
Kenapa? Karena depresiasi harganya sudah mulai stabil, tapi teknologinya belum ketinggalan zaman banget. Di artikel ini, aku tidak cuma akan kasih angka-angka di atas kertas, tapi juga hasil ‘feeling’ aku selama puluhan tahun mengetes suspensi dan respons transmisi Terios di berbagai medan.
Kita akan bedah mulai dari tipe X yang paling humble sampai tipe R Custom yang tampil gaya layaknya bos kecil di jalanan. Aku juga bakal selipkan tips-tips maut supaya kalian nggak ‘kecele’ beli unit bekas yang kelihatannya kinclong tapi ternyata bekas berenang di banjir. Jujur saja, Terios itu ibarat teman lama yang nggak banyak gaya tapi selalu bisa diandalkan, meski kadang suspensinya bikin kita merasa sedang naik kuda di jalanan berlubang. Tapi ya itulah seninya otomotif, bukan? Jadi, siapkan kopi hitam favorit kalian, karena kita akan mengupas tuntas setiap detail harga dan kondisi pasar Daihatsu Terios 2022 agar Bro & Sist bisa membuat keputusan finansial yang paling cerdas di tahun 2026 ini tanpa harus menguras tabungan haji.
Mengenal Karakter Daihatsu Terios 2022 di Pasar Seken
Aku ingat betul saat pertama kali unit ini keluar, dia membawa angin segar dengan desain yang lebih ‘runcing’ dibanding generasi konde. Bro & Sist, Daihatsu Terios 2022 ini sudah menggunakan penggerak roda belakang (RWD), sesuatu yang mulai langka di era SUV modern yang rata-rata pindah ke FWD.
Bagi aku, RWD adalah jaminan ketangguhan saat kalian harus nanjak ke daerah pegunungan dengan muatan tujuh orang dewasa plus oleh-oleh keripik tempe di bagasi. Mesin 2NR-VE 1.500cc miliknya mungkin bukan yang tercepat di kelasnya, tapi urusan durabilitas, aku berani jamin mesin ini bakal tetap sehat sampai anak cucu kalian lulus kuliah asalkan rutin ganti oli.
Di tahun 2026 ini, unit bekasnya masih terlihat sangat modern berkat lampu LED yang sudah jadi standar di hampir semua tipe. Kalau aku perhatikan di bursa mobil bekas, unit tahun 2022 ini punya catatan servis yang biasanya lebih tertib karena masih masuk dalam periode warranty resmi saat baru dibeli.
Kalian harus jeli melihat odometer, karena mobil ini sering dijadikan mobil harian untuk komuter atau bahkan taksi online, jadi pastikan angkanya masuk akal dengan kondisi interiornya. SUV ini memang bukan untuk balapan di tol Cipali, tapi untuk menghadapi kemacetan Jakarta atau jalanan rusak di pinggiran kota, Terios adalah jagoannya yang sulit digeser oleh kompetitor sekelasnya.
Daftar Harga Daihatsu Terios 2022 Bekas 2026: Tipe X yang Ekonomis.
Mari kita masuk ke menu utama yaitu harga, Bro & Sist. Tipe X adalah pintu masuk bagi kalian yang ingin punya Terios tapi budget-nya mepet seperti dompet di akhir bulan. Untuk transmisi manual (MT), di tahun 2026 ini harganya berkisar di angka Rp 165 juta hingga Rp 175 juta tergantung kondisi. Sedangkan untuk varian matic (AT), kalian perlu menyiapkan dana sekitar Rp 175 juta sampai Rp 185 juta.
Tipe X ini memang minim fitur hiburan yang wah, tapi secara mekanikal, dia sama persis dengan tipe di atasnya. Aku sering menyarankan tipe ini buat kalian yang suka modifikasi, karena sisa uangnya bisa dipakai buat ganti velg yang lebih ganteng atau pasang head unit android yang layarnya sebesar TV ruang tamu.
Meski ini tipe terendah, keselamatan tidak dianaktirikan oleh Daihatsu, sudah ada Dual SRS Airbag dan ABS sebagai standar. Di pasar mobil bekas, tipe X MT biasanya paling cepat laku karena banyak dicari oleh operasional perusahaan atau mereka yang baru pertama kali punya SUV.
Aku menyarankan kalian cek bagian jok, karena biasanya tipe X masih menggunakan fabric yang mudah kotor kalau sering kena tumpahan kopi atau jajanan anak-anak. Jangan lupa juga cek kolong mobil, pastikan tidak ada bekas karat yang mencurigakan terutama kalau mobil tersebut berasal dari daerah pesisir pantai.
Eksplorasi Harga Terios Tipe R: Varian Paling Worth It.
Nah, kalau Bro & Sist punya dana lebih, tipe R adalah pilihan paling logis menurut pengalamanku selama 30 tahun ini. Tipe ini sudah dilengkapi dengan fitur-fitur yang membuat hidup lebih nyaman, seperti AC digital dan push start button. Untuk Daftar Harga Daihatsu Terios 2022 Bekas 2026 tipe R MT, pasarannya sekarang berada di kisaran Rp 190 juta hingga Rp 205 juta.
Sementara untuk tipe R AT yang jadi favorit kaum urban, harganya masih bertengger manis di angka Rp 205 juta sampai Rp 220 juta. Mengapa harganya masih cukup kuat? Karena fitur 360 camera yang ada di tipe ini sangat membantu para istri saat mau parkir di mall yang sempit, supaya bemper nggak baret-baret manja.
Tipe R juga punya tampilan eksterior yang lebih mewah dengan aksen krom yang pas, tidak berlebihan seperti kalung rapper. Di dalam kabin, kalian akan menemukan material yang sedikit lebih baik dibanding tipe X. Berdasarkan data market yang aku pantau, depresiasi tipe R cenderung lebih landai karena peminatnya sangat luas, mulai dari anak muda sampai bapak-bapak yang ingin terlihat gagah.
Aku selalu bilang ke teman-temanku, kalau mau beli Terios bekas, ambillah tipe R karena saat kalian nanti mau jual lagi, peminatnya bakal antre seperti antrean sembako gratis. Pastikan semua fitur elektrikal berfungsi normal, karena perbaikan modul kamera 360 atau sensor parkir bisa bikin kantong kalian sedikit meringis.
Varian R Custom: Puncak Kasta Terios.
Kalau Bro & Sist ingin tampil paling maksimal dan tidak mau terlihat ‘biasa saja’ di parkiran kantor, maka Terios R Custom adalah jawabannya. Ini adalah kasta tertinggi yang punya semua fitur dari tipe R ditambah dengan aksesoris eksterior yang lebih agresif. Di tahun 2026, harga bekas unit 2022 untuk tipe R Custom MT berada di sekitar Rp 215 juta, sedangkan varian AT bisa mencapai Rp 230 juta ke atas jika kondisinya benar-benar istimewa atau ‘like new’.
Apa yang kalian dapat dari harga tersebut? Kalian dapat body kit yang lebih macho, stripping sticker yang sporty, serta nuansa interior yang sedikit berbeda. Aku secara pribadi suka dengan tampilan R Custom ini karena memberikan kesan SUV yang lebih mahal dari harga aslinya.
Namun, kalian harus sadar bahwa di pasar mobil bekas, selisih harga antara tipe R standar dan R Custom terkadang tidak terlalu jauh, jadi kalian bisa menawar lebih sadis untuk tipe ini. Pengalamanku bilang, pemilik tipe R Custom biasanya orang yang sangat hobi merawat mobil, jadi kemungkinan besar kalian akan mendapatkan unit yang terawat dengan baik.
Tapi tetap saja, periksa bagian kolong dan pastikan tidak ada kebocoran shockbreaker karena mobil ini sering diajak jalan jauh oleh pemilik sebelumnya. Jangan lupa cek juga fitur Eco Idle-nya, karena fitur ini seringkali diabaikan tapi cukup membantu menghemat bensin saat kalian terjebak lampu merah yang lamanya seperti menunggu jodoh.
Tips Memeriksa Kondisi Mesin Terios Bekas.
Bro & Sist, jangan pernah membeli mobil hanya karena melihat bodi yang kinclong hasil polesan salon mobil. Sebagai orang yang sudah 30 tahun bongkar pasang opini otomotif, aku sarankan buka kap mesin adalah ritual wajib. Mesin 2NR-VE Terios 2022 itu harusnya bersuara halus tanpa ada bunyi ‘tek-tek’ yang mencurigakan.
Cek area sekitar seal mesin, pastikan kering dan tidak ada rembesan oli yang ditutupi oleh debu. Mintalah catatan servis resminya; jika mobil ini selalu servis di bengkel resmi, itu adalah tanda bahwa pemilik sebelumnya punya rasa hormat pada mesinnya. Kalian juga harus waspada jika ruang mesin terlalu bersih mengkilap seperti baru keluar pabrik, karena bisa jadi itu cara penjual menutupi kebocoran yang baru saja dibersihkan.
Coba hidupkan mesin saat kondisi dingin, perhatikan asap yang keluar dari knalpot; kalau ada asap putih tipis saat dipanaskan di pagi hari itu normal karena kondensasi, tapi kalau asapnya putih pekat dan berbau oli terbakar, sebaiknya kalian segera putar balik dan cari unit lain.
Aku juga sering mengecek kondisi air radiator, pastikan warnanya hijau atau merah sesuai coolant asli dan tidak ada bercak coklat seperti kopi susu yang menandakan adanya karat di dalam sistem pendingin. Mesin Terios itu bandel, tapi kalau sudah kena overheat karena sistem pendingin yang buruk, perbaikannya bisa bikin kalian makan mie instan sebulan penuh.
Membedah Kenyamanan Interior dan Fitur Hiburan.
Masuk ke dalam kabin, Bro & Sist akan disambut oleh layout dashboard yang cukup ergonomis meski material plastiknya masih terasa dominan. Untuk unit tahun 2022, head unit-nya sudah mendukung konektivitas smartphone yang cukup oke untuk memutar lagu-lagu galau di Spotify.
Aku selalu menyarankan untuk mengecek semua tombol di dashboard, pastikan tidak ada yang macet atau tulisannya sudah pudar karena itu menandakan pemakaian yang kasar. AC double blower di Terios ini sangat dingin, bahkan di baris ketiga pun penumpang tidak akan merasa seperti sedang di dalam oven.
Perhatikan kondisi jok, terutama di bagian driver yang paling sering diduduki; jika busanya sudah kempes parah padahal odometernya rendah, kalian patut curiga kalau ada ‘reset odometer’ yang dilakukan oleh oknum tidak bertanggung jawab. Aku punya trik simpel: lihat karet pedal rem dan gas, kalau sudah aus parah tapi angka di spidometer baru 20 ribu km, jelas itu ada yang tidak beres.
Bau interior juga sangat menentukan; jika ada bau apek yang menyengat, bisa jadi mobil tersebut pernah terendam banjir sampai masuk ke dalam kabin. Mobil bekas banjir adalah musuh terbesar kita karena masalah elektrikalnya akan muncul terus-menerus seperti tagihan kartu kredit. Pastikan juga semua power window dan electric mirror berfungsi dengan gerakan yang lancar, tidak tersendat-sendat seperti koneksi internet di daerah terpencil.
Kelebihan Sistem Penggerak Roda Belakang (RWD) pada Terios.
Banyak orang bertanya padaku, ‘Bro, kenapa sih masih pakai Terios yang RWD? Kan kuno?’. Nah, dengerin nih Bro & Sist, di jalanan Indonesia yang konturnya tidak semuanya mulus seperti pipi bayi, RWD adalah anugerah. Saat kalian membawa beban penuh dan harus menanjak di daerah curam, distribusi bobot akan pindah ke belakang, memberikan traksi yang lebih baik pada roda penggerak.
Inilah alasan kenapa Terios tetap jadi favorit di daerah-daerah luar Jakarta yang jalannya berbukit-bukit. Secara durabilitas, as roda belakang itu lebih kuat menghadapi hantaman lubang dibanding as roda depan (drive shaft) pada mobil FWD. Biaya perawatan kaki-kaki RWD pun cenderung lebih murah dan simpel dalam jangka panjang.
Aku pribadi merasa pengendalian Terios RWD memberikan ‘feel’ berkendara yang lebih kokoh meski radius putarnya memang sedikit lebih besar dibanding mobil FWD. Tapi ya itu pengorbanan kecil untuk ketangguhan yang kalian dapatkan. Di tahun 2026, saat banyak SUV murah mulai beralih ke sistem yang lebih ringkih demi efisiensi, Terios 2022 tetap berdiri tegak sebagai pilihan bagi mereka yang butuh ‘workhorse’ sejati. Jadi kalau kalian sering pulang kampung lewat jalur alternatif yang penuh tanjakan maut, jangan ragu untuk memilih Terios bekas ini.
Menilai Performa Suspensi di Berbagai Medan.
Jujur saja, Bro & Sist, kalau kita bicara suspensi Terios, kita harus bicara apa adanya. Suspensi belakangnya yang menggunakan 5-link lateral rod memang dirancang untuk menahan beban berat, jadi kalau kalian naik sendirian, rasanya akan sedikit keras dan membal. Tapi coba kalian isi tujuh orang, wah, rasanya jadi jauh lebih stabil dan nyaman.
Di tahun 2022, Daihatsu sudah melakukan tuning ulang pada suspensinya agar tidak terlalu ‘mental-mentul’ dibanding versi awal tahun 2018. Saat kalian melakukan test drive, carilah jalanan yang sedikit bergelombang untuk merasakan apakah shockbreaker-nya masih bekerja dengan baik atau sudah mati.
Kalau ada bunyi ‘gluduk-gluduk’ dari arah kaki-kaki, biasanya itu tanda bush arm atau link stabilizer sudah minta jajan. Komponen kaki-kaki Terios sangat mudah ditemukan mulai dari yang orisinal sampai yang KW super, jadi jangan terlalu khawatir soal ketersediaan sparepart.
Aku selalu bilang, suspensi Terios itu ibarat kopi pahit; awalnya mungkin kalian kaget, tapi lama-lama akan terbiasa dan malah suka karena dia memberikan feedback jalan yang jujur. Ground clearance yang mencapai 220mm juga memberikan rasa aman luar biasa saat harus menerjang genangan air di musim hujan yang semakin tidak menentu ini.
Efisiensi Bahan Bakar: Apakah Masih Irit di Tahun 2026?
Masalah bensin selalu jadi topik panas di tongkrongan, bukan begitu Bro & Sist? Mesin 1.5L Dual VVT-i pada Terios 2022 ini sebenarnya cukup efisien untuk ukurannya. Di tahun 2026, dengan harga BBM yang mungkin sudah meroket, efisiensi menjadi kunci.
Rahasia iritnya Terios ada pada penggunaan transmisi yang rasio giginya dijaga agar mesin tidak perlu bekerja terlalu keras di putaran tinggi. Jika kalian menggunakan tipe matic, pastikan perpindahan giginya masih halus karena matic konvensional Terios ini terkenal sangat bandel selama olinya rutin diganti setiap 40.000 km.
Berdasarkan catatan perjalananku, Terios 2022 masih bisa memberikan angka 13-14 km per liter untuk rute kombinasi jika kaki kalian tidak ‘sekolah’ atau suka injak gas dalam-dalam secara mendadak. Fitur Eco Idle juga sangat membantu, meski terkadang getaran saat mesin menyala kembali terasa sedikit kasar, tapi ya lumayanlah untuk menghemat beberapa tetes bensin.
Saran aku, selalu gunakan bahan bakar dengan oktan minimal 90 agar mesin tidak ‘ngelitik’ dan performanya tetap optimal. Jangan sekali-kali kasih minum bensin kualitas rendah secara terus-menerus kalau kalian tidak mau deposit karbon menumpuk di ruang bakar yang ujung-ujungnya bikin mobil jadi lemot dan boros bensin seperti kapal tanker parkir.
Sebagai kesimpulan dari perjalanan panjang kita membahas Daftar Harga Daihatsu Terios 2022 Bekas 2026 ini, aku bisa katakan bahwa mobil ini tetap menjadi salah satu investasi otomotif terbaik untuk keluarga Indonesia. Terios menawarkan kombinasi langka antara ketangguhan RWD, efisiensi mesin 2NR-VE, dan biaya perawatan yang sangat bersahabat bagi kantong.
Di tahun 2026, harga bekasnya sudah sangat masuk akal bagi kalian yang ingin naik kelas dari mobil LCGC ke SUV sejati. Ingat, Bro & Sist, harga yang aku sebutkan di atas hanyalah acuan pasar, kondisi fisik dan kelengkapan surat tetap menjadi penentu utama harga final di lapangan. Jangan malas untuk melakukan test drive dan membawa mekanik kepercayaan atau menggunakan jasa inspeksi mobil profesional sebelum transaksi.
Jangan sampai kalian tertipu penampilan luar yang mengkilap tapi mesinnya batuk-batuk seperti orang kena flu. Aku berharap artikel ini bisa menjadi kompas bagi kalian dalam berburu unit impian. Jika kalian punya pengalaman unik atau pertanyaan seputar Terios, jangan ragu untuk tulis di kolom komentar ya! Bagikan juga artikel ini ke teman atau kerabat yang lagi galau cari mobil. Sampai jumpa di ulasan otomotif berikutnya, tetap berkendara dengan aman dan jangan lupa ganti oli tepat waktu!
Berapa konsumsi BBM rata-rata Terios 2022? Secara rata-rata, untuk penggunaan dalam kota yang macet, Terios 2022 bisa mencatatkan angka sekitar 10-12 km/liter, sementara untuk rute luar kota bisa tembus 14-16 km/liter tergantung gaya berkendara Bro & Sist.
Apakah suspensi Terios 2022 masih terasa keras? Dibandingkan generasi pertama, Terios 2022 sudah jauh lebih empuk, namun karena basisnya adalah RWD dengan ground clearance tinggi, karakter ‘stiff’ masih terasa terutama saat mobil tidak bermuatan penuh.
Apa perbedaan paling mencolok antara tipe X dan tipe R? Perbedaan utama terletak pada fitur kenyamanan dan kosmetik; tipe R memiliki kamera 360, start-stop engine button, AC digital, velg alloy yang lebih besar, dan body kit yang lebih sporty dibandingkan tipe X yang lebih polos.
Berapa biaya pajak tahunan Daihatsu Terios 2022? Untuk wilayah Jakarta, Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) tahunan Terios 2022 berkisar antara Rp 3,5 juta hingga Rp 4,5 juta tergantung tipe dan kepemilikan kendaraan keberapa.
You might also like